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技術(shù)文章為什么高平臺(tái)氣動(dòng)球閥的維護(hù)如此重要？這就是原因！
發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：339次 由于很多人對(duì)高平臺(tái)氣動(dòng)球閥維修和檢修的觀念的缺乏，在國內(nèi)只有核電站才能夠基本做到在每次停機(jī)檢修期間對(duì)所有的閥門進(jìn)行檢修。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對(duì)于全套設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機(jī)事故的危險(xiǎn)性極大，由此造成的損失也是巨大的。
高平臺(tái)氣動(dòng)球閥如果在無保養(yǎng)性維修的情況下，一旦泄漏，往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了，這不僅增大了修復(fù)的難度，而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價(jià)值。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在第一次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí)，立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù)，因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞損的情況下，也能在短時(shí)間內(nèi)引起密封面的大面積壞損，以致造成昂貴的維修成本。
高平臺(tái)氣動(dòng)球閥在很多工業(yè)生產(chǎn)中是不可或缺的一種閥門，應(yīng)用非常廣泛，名氣非常大，由此可見它的市場需求非常大。 裝配是高平臺(tái)氣動(dòng)球閥生產(chǎn)的后置工序，在其生產(chǎn)制造中占有著重要的地位。目前，國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)高平臺(tái)氣動(dòng)球閥時(shí)，還是由熟練工人運(yùn)用傳統(tǒng)人眼識(shí)別的方式對(duì)其進(jìn)行裝配的。這種方法容易受到多種外在不穩(wěn)定因素的影響，其已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)制造自動(dòng)化、智能化、高精度高效率的發(fā)展要求，為此探求良好技術(shù)開發(fā)平臺(tái)下的自動(dòng)裝配技術(shù)成為必然。高平臺(tái)氣動(dòng)球閥裝配的自動(dòng)化，充分發(fā)揮閑置的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。
